驅(qū)動輪輪齒的磨損常發(fā)生輪齒的根部、前后側(cè)面、左右側(cè)面和輪齒頂部。當(dāng)推土機(jī)向前行駛,輪齒托起履帶銷套時在輪齒的前側(cè)面;反之,當(dāng)推土機(jī)向后行駛時,驅(qū)動輪設(shè)計,磨損發(fā)生在輪齒的后側(cè)面。當(dāng)履帶太松,產(chǎn)生履帶偏斜,驅(qū)動輪廠家直銷,輪齒沖擊鏈軌節(jié)的側(cè)面時將造成驅(qū)動輪輪齒側(cè)面的磨損。
驅(qū)動輪輪齒的另一磨損形式是頂部磨損。頂部磨損發(fā)生在履帶與驅(qū)動輪輪齒被粘性物質(zhì)填塞,驅(qū)動輪輪齒與履帶銷套的嚙合關(guān)系被改變時。當(dāng)推土機(jī)向前行駛時,驅(qū)動輪,就會在驅(qū)動輪驅(qū)動側(cè)的齒背面的頂點(diǎn)和銷套的側(cè)面劃下印痕。







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驅(qū)動輪齒形的設(shè)計
驅(qū)動輪在履帶底盤上可安裝在后部或前部,一般履帶底盤均為后置可減少驅(qū)動段長度,減少功率損失。但隨著車速增高,由于履帶振帶振跳而損失能量增加,驅(qū)動輪后置的功率損失反而大。因此一般認(rèn)為,車速小于15~20km/h,驅(qū)動輪后置有利。履帶式裝載機(jī)采用驅(qū)動輪后置的方法。

按齒面形狀驅(qū)動輪齒形可分為凸形,直線形和凹形齒形三種目前履帶工程機(jī)械多采用后兩種。故采用凹形齒形為上佳選擇。驅(qū)動輪用來驅(qū)動履帶,它一般都采用中碳鋼鑄成,靜熱處理后齒面不經(jīng)機(jī)械加工。還有一種驅(qū)動輪由輪轂和齒圈組成,兩者用螺栓連接,這樣的設(shè)計既不浪費(fèi)材料,而且加工方便。對驅(qū)動輪齒型的要求:
⑴ 使履帶節(jié)銷順利地進(jìn)入和退出嚙合,驅(qū)動輪型號,減少接觸面的沖擊力。
⑵ 齒面接觸應(yīng)力,以減少摩擦。
⑶ 當(dāng)履帶節(jié)距因磨損而增大時,履帶節(jié)銷與驅(qū)動輪齒仍能夠工作,不至于脫鏈。